Dieses Video zeigt, wie du das Hinterrad an deinem VanMoof S3 befestigst (gilt auch für dasVanMoof X3):
1. Bereite dein Werkzeug vor
- Du benötigst den Diebstahlsicherungsschlüssel, das Mutterwerkzeug, einen 2,5- und 4-mm-Inbusschlüssel aus deiner VanMoof-Werkzeugkiste.
2. Stell sicher, dass sich dein Hinterrad in der richtigen Position befindet, bevor du es anbringst.
- Der E-Shifter sollte sich auf der Antriebsseite befinden. Senk das Hinterrad ab und befestige die Kette, indem du sie über das Kettenrad hebst.
- Senke anschließend das Hinterrad mit dem E-Shifter nach oben in die Hintergabel.
- Dreh den E-Shifter in die richtige Position.
- Die Achse sollte in der Öffnung der Gabel sitzen und die Bremsscheibe sollte nach dem Bremssattelkissen ausgerichtet sein.
3. Sichere das Hinterrad
- Richte den E-Shifter auf das Loch im Rahmen aus.
- Setze eine nicht drehbare Mutter und anschließend den Diebstahlschutzmutter auf beide Seiten des Rads.
- Zieh die Mutter auf der Bremsseite mit dem Diebstahlsicherungsschlüssel und dem Mutternwerkzeug fest an.
- Wiederhole dasselbe auf der Antriebsseite.
- Überprüfe beide Seiten des hinteren Ausfallendes, um festzustellen, ob die Montage korrekt ist.
- Die Diebstahlschutzmutter sollte in der Mitte der Öffnung der Hintergabel sitzen.
4. Schließe den E-Shifter an
- Befestige den E-Shifter mit einem 4-mm-Inbusschlüssel.
- Schließe das E-Shifter-Kabel vorsichtig an. Stecke es anschließend so weit wie möglich in den Rahmen, um den Durchhang zu beseitigen.
- Setze die E-Shifter-Kappe wieder ein.
5. Bringe den Kettenspanner an
- Drücke den Kettenspanner nach unten, sodass die Löcher ausgerichtet sind, und befestige ihn dann mit einem 4-mm-Inbusschlüssel.
- Schiebe den oberen Kettenschutz über die Kette. Befestige ihn anschließend mit dem 2,5-mm-Inbusschlüssel.
- S3-Fahrer sollten das obere Loch verwenden, X3-Fahrer sollten das Loch darunter verwenden
6. Überprüfe die Montierung
- Lade das Fahrrad auf, um es einzuschalten.
- Stell sicher, dass sich das Fahrrad in einer der vier Motor-Unterstützungsstufen befindet.
Drehe die Pedale mit den Händen, um das Vorderrad in Bewgung zu bekommen. - Der Vorderradmotor sollte einrasten und das Rad sich weiter drehen. Es sollte zu hören sein, wie der E-Shifter mit zunehmender Geschwindigkeit die Gänge wechselt.
Jetzt bist du bereit zum Fahren.