Deine Bremsen können bei den ersten Fahrten Geräusche machen - das ist völlig normal. Das Geräusch sollte verschwinden, wenn du deine Bremsen mehr benutzt. ...
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Das ist leider nicht möglich. Die Messschieber, Hebel und Halterungen der Bremsen des S3 und X3 sind maßgefertigt. Außerdem ist das hydraulische Bremssyste...
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An den Modellen der S-Rahmen sind 28-Zoll-Laufräder montiert. Die kompakteren X-Modelle laufen auf 24-Zoll-Rädern. Das macht sich beim Fahren bemerkbar: Die...
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Das beste Fahrgefühl hast du bei einem Reifendruck von 3–4 bar. Die Reifen des Electrified S2 & X2 dürfen ruhig etwas stärker aufgepumpt sein, bis maxim...
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Das VanMoof S3 ist mit 28-Zoll-Pannenschutzreifen ausgestattet, und das VanMoof X3 ist mit 24-Zoll-Pannenschutzreifen ausgestattet. Das elektrische VanMoof...
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Eher nicht. Das Material, der Reifendruck und das Profil wirken sich viel stärker auf den Rollwiderstand aus als die Reifenbreite. Als wir die Bereifungen a...
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Aus den Reifen der VanMoof-Fahrräder ragen handelsübliche Schrader-Ventile heraus, also die gleichen wie bei einem Auto. Die lassen sich zu Hause und unterw...
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Du kannst mit ein und demselben Reifensatz tausende Kilometer fahren. Ein Reifenwechsel ist spätestens dann fällig, wenn sich das Profil sichtbar abnutzt od...
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Wenn eine Felge nicht mehr in der Spur läuft, solltest du nicht mehr darauf fahren. Ansonsten können das Laufrad und/oder die Achse kaputtgehen. In den ...
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Wenn dir eine Speiche gerissen ist, muss schnellstmöglich ein Bike Doktor oder eine örtliche Fahrradwerkstatt ran. Ein Laufrad mit einer einzelnen gerissene...
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Unser VanMoof S5 & A5 und VanMoof S3 & X3 kommt mit hydraulischen Bremsen daher, welche schützend im Rahmen integriert sind. Sie geben damit die bes...
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Scheibenbremsen sind konstruktionsbedingt wartungsarm. Es reicht, wenn du sie während der Fahrradreinigung mit normalem Reinigungsmittel oder einem speziell...
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