Pour être sûr·e de profiter de nombreuses années avec un vélo en parfait état, nous vous recommandons de le faire réviser par un professionnel après 1000 km...
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Ces conseils simples vous permettront de rouler plus allègrement avec votre VanMoof, et de profiter de nombreuses années de balades en toute fluidité. Gonf...
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Les vélos VanMoof sont conçus pour nécessiter très peu d’entretien, mais ils apprécient un peu d’amour et de tendresse de temps en temps. Nous vous reco...
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Oui ! Nous disposons d’un nombre limité de vélos de prêt, que vous pouvez utiliser pendant la réparation de votre vélo. Nous ferons tout notre possible pour...
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Vous avez des problèmes avec votre vélo ? Vous avez deux possibilités dans votre compte My VanMoof, sous la rubrique Aide : 1. Essayez de réparer le vél...
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Cela n'est pas possible. Les modèles S3 et X3 sont équipés d'étriers de frein, de leviers et de points de montage spécifiques, et le système de f...
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Nos modèles S utilisent une roue standard de 28'', tandis que les cadres X, plus compacts, sont pourvus de roues de 24". Ainsi, nos vélos con...
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Il est important de garder vos freins propres et correctement réglés pour qu'ils fonctionnent correctement. Si vos freins grincent ou sont bruyants, il...
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Pour une expérience de conduite optimale, nous vous recommandons de gonfler vos pneus à 2.5-5 bars. Une pression plus élevée diminue la résistance au roulem...
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Le VanMoof S3 est équipé de pneus anti-crevaison de 28 pouces, et le VanMoof X3 est équipé de pneus anti-crevaison Premium de 24 pouces. Le S2 Electrified ...
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Pas vraiment. Le matériau, la pression et les dessins de la bande de roulement ont beaucoup plus d’effet sur la résistance au roulement que la largeur du pn...
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Les pneus des vélos VanMoof utilisent des valves Schrader standard, les mêmes que sur les voitures. Le gonflage est ainsi facilité, chez vous comme sur la r...
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Il est possible de parcourir des milliers et des milliers de kilomètres avec un seul jeu de pneus. Vous devez toutefois les remplacer dès que vous remarquez...
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Si une roue est voilée ou déformée, vous devez immédiatement cesser de l’utiliser. Vous éviterez ainsi de causer d’autres dommages à la roue et/ou à l’essie...
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Si vous remarquez un rayon cassé, apportez votre vélo à nos Bike Doctors ou à un mécanicien qualifié dès que possible. La réparation d’un rayon est simple, ...
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Tous les vélos VanMoof sont équipés de freins à disque mécaniques à l’avant et à l’arrière. Si vous souhaitez commander des nouvelles plaquettes de frein, a...
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Les freins à disque nécessitent peu d’entretien. Il suffit de les nettoyer avec un détergent ordinaire ou un produit de nettoyage pour freins à chaque netto...
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La bonne hauteur de selle est une question de préférence. En règle générale, la selle doit être à la même hauteur que la hanche lorsque vous vous tenez à cô...
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À l’arrière de la tige de selle, un repère indique la hauteur maximale de la selle. Ce marquage doit se trouver dans le tube de selle. S’il est apparent, vo...
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Si vous avez mal en roulant, cela signifie généralement que votre selle est mal réglée. Essayez d’en ajuster la hauteur et l’angle jusqu’à ce que la douleur...
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Les poignées VanMoof sont collées au guidon et doivent rester en place. Si les vôtres sont desserrées, retirez complètement les poignées et nettoyez le guid...
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La béquille double assure plus de stabilité au vanMoof lorsqu’il est garé. Nous vous recommandons d’en installer une si vous avez un siège pour enfant ou si...
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Les cadres et les fourches des vélos VanMoof sont fabriqués à partir d’un alliage d’aluminium 6061 de haute qualité. En plus d’être extrêmement léger et dur...
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Il s’agit-là toujours d’une question de préférence et de style de conduite. En général, les moyeux à trois vitesses sont bien adaptés à la conduite en ville...
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Les vélos VanMoof utilisent des dérailleurs conçus pour ne nécessiter aucun entretien. Si le vôtre ne fonctionne pas correctement, apportez votre vélo dans ...
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La chaîne étant entièrement protégée, il n’est pas nécessaire de la nettoyer ou de la lubrifier aussi souvent que sur un vélo ordinaire. Pour de meilleures ...
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Si vos pédales « craquent », votre boîtier de pédalier est probablement desserré et doit être resserré. Rien de plus facile. Il vous suffit d’apporter votre...
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Votre transmission est protégée contre les éléments par notre garde-chaîne personnalisé, mais vous pouvez toujours la nettoyer et la lubrifier de temps en t...
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Si vous remarquez que votre chaîne saute ou glisse en cours de route, apportez votre vélo à nos Bike Doctors ou faites-le vérifier par un mécanicien qualifi...
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Les VanMoof S3 & X3 et les Electrified S2 & X2 ont une chaîne de transmission en boîtier, conçue pour un entretien réduit. Les étapes rapides de la ...
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La bonne hauteur de guidon est une question de préférence. En général, un guidon bas confère une sensation plus sportive et agressive, tandis que les guidon...
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