Je nieuwe S5 of A5 is er! We snappen dat je niet kan wachten om ermee weg te fietsen. Lees of bekijk de instructies zorgvuldig voordat je aan de slag gaat.
1.Uitpakken
1.1 Pak het gereedschap uit de doos en leg dat opzij voor later. Schuif vervolgens je fiets voorzichtig uit de doos.
Verwijder alle beschermende verpakking en recycle deze.
Knijp in het lipje van de kabelbinders om die te verwijderen en bewaar deze voor persoonlijk gebruik.
2.Draai het stuur
2.1. Draai het stuur zodat dit in het verlengde van het voorspatbord komt te staan.
2.2. Draai de schroeven aan. Zorg ervoor dat het stuur op één lijn met het voorspatbord blijft. Draai de schroeven niet te strak vast, het is genoeg als het stuur niet meer vrij kan draaien.
3.Voorwiel
3.1. Haal de fiets uit de voorwielhouder. Plaats hem rechtop op een zacht maar sterk oppervlak om krassen op de onderkant te voorkomen.
3.2. Plaats het voorwiel in de voorwielhouder en zorg ervoor de de motorkabel rechts zit en naar beneden is gericht. Zorg ervoor dat je tijdens de volgende stappen de remmen niet inknijpt.
3.3.Verwijder het plastic stukje uit de remklauw.
3.4.Til de fiets voorzichtig op en schuif de voorvork over het wiel. Zorg ervoor dat de remschijf recht tussen de remblokjes zit, met voldoende ruimte zodat het wiel vrij kan draaien.
3.5. Plaats de borgring en de anti diefstal moer aan de linkerkant van het wiel en draai ze vast met de antidiefstal moersleutel. Het wiel moet gecentreerd blijven. Herhaal deze stap voor de rechterkant van het wiel. Controleer beide kanten van de voorvork; de anti diefstal moer moet zich middenin de opening van de voorvork bevinden.
4.Motorkabel
4.1.De motorkabel moet langs de achterkant van de voorvork lopen,tussen de spaken en de spatbord drager. 4.2.Breng de twee pijltjes op de twee connectors van de motorkabel op één lijn en sluit ze op elkaar aan. Schroef het losse middengedeelte over de rode schroefdraden totdat deze geheel strak zit. Er mag geen rood meer zichtbaar zijn.
4.3. Druk de kabel en de connector in de stang van de connector en plaats de behuizing over de inkeping voor de motorkabel in de voorvork.
4.4. Draai de twee schroeven strak in de behuizing van de motorkabel. Zorg ervoor dat deze beide goed vast zitten.
5.Pedalen
Het rechterpedaal verschilt van het linkerpedaal. Het is belangrijk om ze op de juiste krukas te installeren om schade aan onderdelen te voorkomen.
5.1. Kijk welk pedaal het linkerpedaal is (met een ‘L’ erin gegraveerd) en welke het rechterpedaal (met een ‘R’ erin gegraveerd).
5.2. Ga achter de fiets staan en schroef de pedalen vast in de richting van de voorkant van de fiets. Schroef vervolgens beide pedalen aan met inbussleutel №6.
6.Banden
6.1.Gebruik de bijgeleverde pomp om je banden op te pompen tot 2,75-4,5 bar/ 40-65 PSI. Mocht je de aanbevolen druk ooit vergeten: deze staat ook afgedrukt op de banden.
7.Zadel
De hoogte instellen:
7.1. Verwijder de rubber dop en draai de schroef los. Schuif het zadel naar de gewenste hoogte, draai de schroef vast en zet de dop er weer op. Max S5 = 140mm / Max A5 = 170mm
De positie instellen:
7.2. Draai beide schroeven onder het zadel los, stel het zadel in op de gewenste positie en draai de schroeven weer vast. Ga op het zadel zitten en controleer of je knie bovenaan de pedaalbeweging in een hoek van 90° staat.Je moet de grond met je tenen kunnen aanraken.
7.3. Als het zadel goed is afgesteld, bevindt het zich ter hoogte van je heup. Er moet tenminste 2,5 cm zitten tussen je kruis en de stang.
8.Het stuur afstellen (optioneel)
8.1. Stel het stuur af door de schroeven aan de zijkant te verwijderen.
8.2.Til het stuur op totdat je een of twee afstandsringen (afhankelijk van hoe lang je bent) op het interne systeem kunt plaatsen. Draai vervolgens een van de schroeven aan om die op zijn plek te houden. Zorg ervoor dat je het stuur niet helemaal verwijdert.
8.3. Plaats een of twee afstandsringen,draai de schroeven los en schuif het stuur naar beneden.
8.4. Draai de schroeven aan. Klem het voorwiel tussen je knieën en probeer het stuur te draaien. Als je nog wat beweging voelt, moet je de schroeven nog wat verder aandraaien met inbussleutel №5.
9.Opladen
9.1. Open het rubber kapje op de achtervork en steek de oplaadstekker voorzichtig in de oplaadpoort.
50% vermogen in ≈ 2,5 u
Volle accu in ≈ 6,5 u.
Zorg ervoor dat je het kapje na het laden altijd weer op de oplaadpoort plaatst.
Instructies voor de batterij
- Gebruik alleen de officiële VanMoof accu-oplader.
- Laad je fiets binnen op, in een goed geventileerde, droge locatie (vocht en extreme temperatuurschommelingen kunnen het oplaadproces verstoren).
- Je fiets laadt het beste op bij een temperatuur tussen 5 en 30°C.
- Plaats de oplader op een hard oppervlak en zorg ervoor dat deze niet wordt afgedekt.
- Plaats de oplader nooit op een tapijt of ander textiel, omdat deze tijdens het gebruik warm kan worden (tot 40-50°C).
- Houd de stekkers connectors altijd vrij van vuil en vocht.
- Laad je fiets niet op als de oplader of stekker beschadigd is. Neem bij twijfel direct contact met ons op.
- Als je je fiets lange tijd niet gaat gebruiken, laad dan de accu elke zes maanden geheel op.
- Haal de oplader uit de connector wanneer de fiets geheel is opgeladen.
- Blijf niet lang doorladen als het opladen is voltooid.
- Laad de accu niet op onder 5°C.
- De accu levert geen vermogen als de inwendige temperatuur onder -10°C komt.
10.Fiets activeren
- Haal de fiets uit de transportmodus door de oplader aan te sluiten of op de aan/uitknop te drukken.
- Download de VanMoof-app,maak een account aan en registreer je fiets. Zorg ervoor dat Bluetooth aan staat. Je fiets maakt automatisch verbinding met de app.
- Volg de instructies in de app om een persoonlijke ontgrendelcode te maken en de instellingen voor je fiets aan te passen.
Als er geen verbinding wordt gemaakt. controleer dan of je telefoon dicht genoeg bij de fiets is en of Bluetooth is ingeschakeld.
Als je alle stappen hebt doorlopen ben je er helemaal klaar voor, fiets voorzichtig!